Pilotos y Equipos
LOS EQUIPOS Y PILOTOS PARA 2012
Con el cierre de la temporada 2011, comenzó la habitual ronda de negociaciones y conformación de los equipos para afrontar la próxima temporada del Campeonato del Mundo FIM Maxxis de Enduro. Así, la mayoría de los pilotos están terminando de negociar cada uno su contrato con sus respectivos equipos y, a esta altura del año, ésta es la realidad en las principales estructuras, muchas de las cuales llegarán ala Argentina para disputar la segunda fecha del 2012.
Equipo KTM Factory
Con todo definido para la próxima temporada, el equipo de Austria contará con el dúo francés formado por Antoine Meo y Christophe Nambotin como gran novedad. El primero lo hará compitiendo en la categoría Enduro 1, mientras que Nambotin se sumará como el segundo piloto en la categoría Enduro 3 junto a David Knight (Ing).
EL tercer francés del equipo, Johnny Aubert renovó su contrato por dos años más y tomará parte de todo el año en Enduro 2 con la 450 KTM. Del otro lado, el finlandés Eero Remes, a quien le queda todavía un año dentro del equipo, y el piloto español Cristobal Guerrero no cambian de categoría y cada uno va a correr respectivamente en Enduro 1 y Enduro 2. El piloto italiano, Manuel MONNI, firmó con el equipo KTM para la temporada 2012. A los 28 años, Manuel MONNI deja el moto cross para dedicarse únicamente al Enduro.
HM Honda
Salvo la posibilidad de llegada de Thomas Oldrati, el equipo manejado por Franco Mayr, suma la firma de otro italiano, Simone Albergoni, quien integrará la categoría Enduro 1 junto a Rodrig Thain (Fra), en el que será el tercer equipo en tres años para el competidor italiano.
El quíntuple campeón del mundo todavía no firmó con el equipo con el cual obtuvo sus cinco coronas mundiales. Pero si el piloto finlandés decide quedarse en el HM Honda, deberá bajar de categoría a Enduro 2. Aquí, todo está por definirse.
Gas Gas
Con la salida de Christophe Nambotin a KTM, la empresa española busca un francés para representar sus colores en la categoría Enduro 3, y esto estaría casi listo con la firma de Sebastien Guillaume (Fra) quien de esta forma regresa a su “hogar” de inicio después haber pasado buenas temporadas en el equipo Husqvarna.
Por su parte, Jordi Figueras (Esp) sigue en E3 y su compatriota Ivan Cervantes (Esp), quien va a correr con la 450 4T Gas Gas con motor Yamaha, tendrá la meta de titulo en Enduro 2
CH Racing
Para la temporada 2012, el equipo Husqvarna se queda con el piloto finlandés Juha Salminen, quien tomará parte en Enduro 2 junto a Alex Salvini (Ita). En tanto, el piloto Matti Seistola (Fin) continuará en el equipo y se presenta como uno de los principales candidatos al titulo en la categoría E1.
Con el objetivo de paliar la salida de Antoine Meo (Fra), el equipo firmó con el piloto español Lorenzo Santolino. El ex campeón del mundo junior, correrá también en Enduro 1.
Beta Boano
El equipo italiano mantiene entre sus filas a una de las promesas de la clase Enduro 2, el italiano Deny Philippaerts y podría contar con el regreso de Mirko Gritti (Ita), un piloto muy conocido en los paddocks del mundial.
Sherco
“Tomamos los mismos y reptimos” debe ser e leitmotiv del equipo Sherco. De hecho el equipo francés, ubicado en la ciudad de Nimes, en el sur de Francia, conserva la misma alineación de la última temporada con los franceses Fabien Planet, supuestamente en Enduro 1, y Jordan Curvalle, quien será el encargado de desarrollar la nueva 450.
TM
Luego de haber intentando cerrar trato con Thomas Oldrati (Ita), la empresa italiana esta en contacto estrecho con Jeremy Joly (Fra). El piloto de Letonia, Aigar Leok llevará otra vez las colores del empresa de Pesaro la temporada próxima en Enduro 3, mientras que se destaca la llegada de otro competidor italano, el junior Nicolas Mori.
Kawasaki
Nicolas Deparrois (Fra – E1) Y Julien Gauthier (Fra – E2) constituyeran el dúo franco francés del equipo Moto Pulsion dirigido por Frédéric Colignon.
Beta
El equipo Beta Factory manejado por Fabrizio Dini tiene ganas de llevarse los primeros puestos de la clase Enduro 3, y para ello contará con Marko Tarrkala (Fin) y debería contar, como siempre, con la presencia de Oscar Balleti (Ita) para la temporada que viene en la categoría Enduro 2. El compromiso con un piloto junior esta todavía al estudio, pero de concretarse, el sueco Jonas Carlsson esta libre y en los planes.
Jotagas
El paddock del EWC se podría ver incrementado en número con la llegada de al menos tres nuevos equipos en la temporada 2012
Al respecto, Jotagas, que lanzó su nueva moto de Enduro hecha por Miki Arpa, está dispuesto a participar en el Campeonato del Mundo FIM Maxxis de Enduro. Miki Arpa, Director de Deportes y de diseño para el sector de enduro JTG, ha apostado por el Finlandés Mika Ahola. Ambos firmarán un contrato antes de las próximas dos temporadas 2012 y 2013 (Campeonato español, el Campeonato del Mundo, y algunas carreras en Francia e Italia). Cabe destacar que la apuesta es recíproco, ya que Mika Ahola, cinco veces campeón del mundo, ha elegido para colaborar y desarrollar el nuevo MK 300 2 tiempos.
Además, se especula con el posible regreso del equipo Iron, con KTM, mientras existen rumores de que podría llegar un nuevo equipo KTM más, aunque seguramente habrá que esperar para eso.
